Målet är att öka andelen hållbara färdsätt och att minska behovet av privatbilism. Målet nås genom att främja gång- och cykeltrafiken samt öka kollektivtrafiken. Också koldioxidsnål privatbilism främjas. Staden utvecklar trafikinfrastrukturen och stöder hållbara färdsätt i mån av möjlighet.
Vägtrafiken orsakar ca 24 procent (2022) av växthusgasutsläppen i Karleby. Av Karlebybornas resor görs ca 65 procent med personbil. Trafikutsläppen minskar i och med att allt fler promenerar, cyklar eller använder kollektivtrafik i stället för att använda privatbil.
På grund av de långa avstånden är privatbilismen oumbärlig för många av kommuninvånarna, särskilt på landsbygden. Därför ingår inga sådana åtgärder i klimatprogrammet som skulle göra biltrafiken mindre smidig. På områdena utanför stamstaden strävar man efter att minska utsläppen genom att utveckla kollektivtrafiken och underhållet av vägarna. Staden förbättrar vägunderhållet och minskar kostnaderna av det bland annat genom att utnyttja återvunnet jordmaterial i infrastrukturbyggandet.
Kvalitetsmålen beträffande trafiken:
- Karleby stad är välkänd som cykelstad
- Promenad- och cykeltrafik är smidiga, attraktiva och säkra trafikformer som har egna leder i centrum och längs huvudlederna. Cykling är det snabbaste färdsättet på sträckor under 3 km.
- Barnvänlig cykeltrafik
- Kollektivtrafikens användningsgrad ökas.
- Andelen bilar som använder alternativa drivkrafter ökas i stadsorganisationen